這次會選擇搭長榮航空的原因之一是覺得應該在高油價的時代支持一下本國的航空公司。另一個原因則是長榮航空往返倫敦的波音 747 型客機的上層甲板劃分為經濟艙的座位。搭了這麼多次747 型客機，一直都沒機會去上層甲板，而各大航空公司又已經開始淘汰這種吃油吃的很兇的機型，所以也把握這次機會到上層甲板看看。
飛機前段的座位本來引擎的噪音就比較小，747 的上層甲板尤其是如此。倒是因為位置比較高的關係，機身還在停機坪時受到風雨吹襲而搖晃，在上層感受特別明顯。也是因為颱風的關係，飛機爬升時晃的蠻嚴重的，直到飛機爬升到三萬多英呎的高空才平穩一些。選擇位在上層甲板的經濟艙座位的另一個好處是這邊座位前後的距離比較長，坐起來可以更舒服些。而且台北到曼谷的這段航程上層甲板的乘客不到十個人，一整排座位只有我一個人，感覺特別愉快。
飛機在當地時間十一點半左右降落在曼谷機場，通過轉機的安檢後，到候機室等了一個多小時，飛機在快下午一點時再次起飛，開始飛往倫敦的第二段航程。這一段航程上層甲板就座無虛席了，新增加的乘客看來都是來曼谷玩的英國人，也難怪長榮飛歐洲的航班都會在曼谷停一站。大概因為乘客很多是英國人，所以空中小姐在餐點上完後拿著咖啡和熱茶在走道間服務時，熱茶的生意明顯比咖啡好很多。
飛機在英國時間將近傍晚七點時降落希斯洛機場 (Heathrow International Airport)，降落之前飛機在倫敦市中心的正上空進行一個之字形的大轉彎，正好讓機上兩邊的乘客都可以看到泰晤士河邊的風光。雖然透過窗子還是有看到千禧圓頂 (Millennium Dome，現在已經改名為 The O2) 和倫敦眼 (London Eye) 等地標，但是我坐在走道的位置所以沒辦法照相，其實還蠻失望的。
在傍晚時分抵達希斯洛機場的最大缺點是同時間有很多飛機降落，所以在證照檢查的地方著實排了好一會隊。花了大半個小時排到查驗官前，結果又是兩個問題就讓我入境英國。
從機場搭直達牛津市中心的巴士，總算在晚上十點前走進旅館的房間。話說這個時候台灣已經是凌晨五點了，為了調時差一路上都沒睡，放下行李也就在床上躺平開始補眠了。
