因為華航比較積極恢復日本航線，航班的時間也比較配合我的行程，所以我今年兩次拜訪日本都是搭中華航空的班機。

華航的松山羽田航線使用的是新引進的 A321neo 窄體客機，桃園札幌航線使用的是開始有歲月痕跡的 A330-300 廣體客機，而桃園成田航線則是 A330-300 和 A350-900 兩種廣體客機交互使用。

照片：中華航空 A321new 客機停靠在松山機場

照片：中華航空 A350-900 客機滑行至成田機場第二航廈的停機坪

照片：中華航空 A330-300 客機停靠在桃園機場

照片：中華航空的天合聯盟塗裝 A330-300 客機即將降落成田機場

因為飛亞洲航線比較不會有需要特別協助的旅客優先登機，所以我這幾次登機後都得以拍下幾乎無人的客艙照片。

照片：中華航空 A321new 客機的豪華商務艙

照片：中華航空 A321new 客機的經濟艙

照片：中華航空 A350-900 客機的豪華商務艙

照片：中華航空 A350-900 客機的豪華經濟艙

照片：中華航空 A350-900 客機的經濟艙

照片：中華航空 A330-300 客機的商務艙

照片：中華航空 A330-300 客機的經濟艙

和今年四月搭華航班機來回美國時不同，十二月再訪華航在桃園機場的貴賓室時，貴賓室裡已經恢復提供自助餐點和單點麵食的服務，但是在成田機場則還是只有發餐券。而機上的商務艙餐點服務除了登機飲料還沒有提供氣泡酒之外，已經恢復回疫情前的水準了。

照片：中華航空松山羽田航段的商務艙中式餐點和飲料

照片：中華航空成田桃園航段的商務艙中式餐點和飲料

照片：中華航空桃園札幌航段的商務艙日式餐點和飲料

照片：中華航空成田桃園航段的商務艙日式餐點和飲料

照片：中華航空亞洲航線的商務艙菜單