早上到國泰航空櫃檯辦理報到時，服務人員問我們要不要換搭前一個航班的飛機，我們沒有想太多就直接同意了。本來我們的計畫是在抵達香港機場之後，在免稅商店逛一個多小時，然後轉搭下午一點從機場直接前往澳門的噴射飛航渡輪。直到飛機開始降低高度時，我們才想到既然我們提早半個小時到，我們就可以趕上十一點的渡輪，而不用在香港機場閒逛了。
所以我們一下飛機就直奔渡輪的票務櫃台換票。拿到船票之後，我們要去搭前往海天碼頭的連絡巴士，這才發現搭渡輪也算轉機，也要通過轉機專用的安全檢查到機場的出境層，再搭電梯到地面層才能出閘門搭接駁巴士到機場的海天碼頭等候登船。
今天上午整個香港籠罩在霧中，海面也很不平靜，雖然渡輪採用較為平穩的雙胴設計，行進時還是晃的蠻嚴重的。從香港機場到澳門的航程是一個小時，雖然我們這艘渡輪上的乘客很少，但是顯然從香港搭渡輪來澳門的旅客非常多，碼頭的入境檢查大廳裡面擠滿了人。幸好大部分旅客都是香港人，有專用的護照檢查哨，而拿第三地護照的旅客人數則相對少很多，所以我們沒有浪費太多時間等候入關。
搭計程車到飯店放下行李之後，再搭計程車來到澳門的漁人碼頭 (Macau Fisherman’s Wharf)。澳門的漁人碼頭是一個購物中心，裡面的每一棟建築都是葡萄牙風格的平房。這個購物中心裡開了許多家餐廳，販賣商品的商店反而不多。我們就是衝著到這裡的一家葡式餐廳吃午餐而來的。這家餐廳的蕃茄濃湯和蕃茄口味的海鮮飯都很好吃，可是其他食物其實大概只有中上的水準。
穿過馬路走到位在澳門旅遊活動中心地下一樓的澳門大賽車博物館 (Grand Prix Musuem)。許多知名的賽車手都是在澳門大獎賽裡跑出好成績之後，才被網羅到一級方程式車隊，開始他們的世界冠軍生涯。博物館裡陳列了許多澳門大獎賽中使用的機車、房車和方程式賽車。有趣的是許多賽車迷至今仍津津樂道的艾爾頓‧洗拿 (Aryton Senna) 當年使用的賽車被放在博物館的角落，而拿到七次世界冠軍的麥克‧舒馬克 (Michael Schumacher) 當年使用的賽車則被放置在博物館內最顯眼的位置。
我們從金沙酒店 (Sands Macau) 搭乘免費的接駁巴士來到氹仔島 (Taipa) 上的威尼斯人酒店 (The Venetian Macau Resort Hotel)，還沒走下巴士我們就發現這裡的遊客還真不是普通的多。除了少數提著行李的遊客是在這邊訂房的之外，大部分人都和我們一樣是來這裡參觀的。我們搭電扶梯來到酒店三樓的大運河購物中心，想得到的連鎖品牌商店在這裡大概都找得到，但是幾乎所有人都是圍在運河邊等著看船伕邊唱歌邊撐著平底船經過。
倒是澳門到底還是華人的地方，在這個完全模仿義大利建築風格的空間裡，我們聽到一陣和周圍氣氛不搭調的喧騰鑼鼓聲之後，就看到兩隻舞獅在旅館人員的帶領之下走過每一家商店，祝賀新的一年生意興隆。
繞到威尼斯人酒店的大廳，我們走到路氹大道上觀看這個當今澳門最負盛名的景點的正面。和拉斯維加斯的威尼斯人酒店相比，澳門的威尼斯人酒店規模大很多。可是因為種種經濟和政治因素，這附近興建中的新酒店目前很多都是在停工的狀態，讓包圍在空地和工地之間的威尼斯人顯得有些勢單力孤。
回到飯店稍事休息，晚餐就在飯店裡的廣東餐廳解決。為了看澳門的夜景，晚上我們離開飯店走到澳門的填海區。我們從海邊的觀音像繞過米高梅酒店 (MGM Grand Macau) 來到永利酒店 (Wynn Macau)。和拉斯維加斯的百樂宮 (Bellagio) 一樣，澳門的永利酒店前面也有水舞表演，只是這邊的水舞規模比拉斯維加斯小很多，變化也比較少，看的不是很過癮。
繼續走到新葡京酒店，一走進酒店的大廳就可以看到酒店老闆在拍賣會上高價購得的圓明園馬首雕像，而通往賭場大廳的天花板上也掛滿了施華洛士奇水晶吊燈。走進賭場裡，賭客幾乎清一色的都是東方面孔，倒是賭場裡似乎沒有禁煙的規定，煙味燻得我們頭疼，我們稍微逛一下也就離開了。
