Tuesday, December 27, 2011
波音的 787 型夢幻客機 (Dreamliner) 在歷經多次延遲之後,總算在今年九月首次交機給全日空。而全日空在幾次紀念航班之後,在十一月正式將 787 投入國內線的商業營運。
照片:全日空的頭兩架 787 客機都採用特別紀念塗裝
照片:787 客機的機體和機翼幾乎都使用質輕的複合材料
照片:787 客機機艙內的照明完全使用 LED 燈,可以設定成各種顏色
照片:787 客機機艙內全新設計的行李架
照片:全日空國內線 787 客機裡經濟艙座位的個人娛樂系統;隨選視訊裡很應景的有許多介紹 787 的影片
照片:全日空國內線 787 客機裡的商務艙座椅;787 客機的窗戶很大而且配備有電子遮陽幕
照片:787 客機窗戶的電子遮陽幕共有五段設定,而且即使調到最暗還是可以稍微透光 (晚上拍的照片,最暗的那一段效果很差,所以比較圖裡只有四段)
全日空是全世界第一個使用 787 客機的航空公司,自然也很努力的在各種行銷上強調這一點。
照片:全日空國內線 787 客機裡使用的紙杯
照片:羽田機場第二航站裡整面牆都是 787 的廣告
照片:岡山機場裡報到櫃台後的廣告
照片:岡山市路面電車上的彩繪廣告 (有趣的是這台電車的另一面是日本航空的全幅廣告)
照片:全日空當然也推出了許多 787 的周邊商品
照片:全日空的頭兩架 787 客機都採用特別紀念塗裝
照片:787 客機的機體和機翼幾乎都使用質輕的複合材料
照片:787 客機機艙內的照明完全使用 LED 燈,可以設定成各種顏色
照片:787 客機機艙內全新設計的行李架
照片:全日空國內線 787 客機裡經濟艙座位的個人娛樂系統;隨選視訊裡很應景的有許多介紹 787 的影片
照片:全日空國內線 787 客機裡的商務艙座椅;787 客機的窗戶很大而且配備有電子遮陽幕
照片:787 客機窗戶的電子遮陽幕共有五段設定,而且即使調到最暗還是可以稍微透光 (晚上拍的照片,最暗的那一段效果很差,所以比較圖裡只有四段)
全日空是全世界第一個使用 787 客機的航空公司,自然也很努力的在各種行銷上強調這一點。
照片:全日空國內線 787 客機裡使用的紙杯
照片:羽田機場第二航站裡整面牆都是 787 的廣告
照片:岡山機場裡報到櫃台後的廣告
照片:岡山市路面電車上的彩繪廣告 (有趣的是這台電車的另一面是日本航空的全幅廣告)
照片:全日空當然也推出了許多 787 的周邊商品
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或許是旅遊市場回溫,讓長榮航空願意再次付權利金給三麗鷗,重新打造第二代的 Hello Kitty 客機。有別於第一代 Hello Kitty 客機只是在長榮航空飛機的標準塗裝上貼上 Kitty 人物的貼紙,這次長榮租了三架空中巴士 A330-300 型客機,每一架都依不同的主題設計出整體的塗裝,在今年年底陸續投入東北亞航線的定期營運。
照片:第一架是 Hello Kitty 魔法機
照片:第二架是 Hello Kitty 蘋果機
照片:第三架是 Hello Kitty 世界機
和第一代 Kitty 機一樣,從到機場報到開始就可以看到 Kitty,而踏入機內後當然可以看到更多的 Kitty 圖案,就連餐點上也都裝飾有 Kitty 圖案。
照片:Kitty 登機證和行李掛牌
照片:經濟艙座位整排的 Kitty 頭墊
照片:商務艙座椅上的 Kitty 靠枕
照片:商務艙的 Kitty 掛畫;個人電視螢幕上的歡迎畫面當然也是 Hello Kitty (倒是好在現在的登機音樂不再像以前那麼誇張的可愛歡樂了)
照片:Kitty 機特製的安全須知
照片:Kitty 機的清潔袋和商務艙菜單
照片:Kitty 紙巾
照片:Kitty 糖包和牙線
照片:Kitty 餐具紙環和 Kitty 型的鵝肝幕斯前菜
照片:主菜的配菜有 Kitty 髮飾形狀的紅蘿蔔和小黃瓜
照片:和第一代 Kitty 一樣,洗手間裡的保養品瓶子上都印有 Kitty
照片:也和第一代 Kitty 一樣,洗手間裡的衛生紙上也印有 Kitty 圖案
桃園機場第二航廈的 Hello Kitty 育嬰室存在很多年了,這次也趁機拍了幾張照片。
照片:第二航廈的 Kitty 育嬰室
照片:Kitty 公共電話特寫
和第一代 Kitty 機一樣,從到機場報到開始就可以看到 Kitty,而踏入機內後當然可以看到更多的 Kitty 圖案,就連餐點上也都裝飾有 Kitty 圖案。
照片:商務艙的 Kitty 掛畫;個人電視螢幕上的歡迎畫面當然也是 Hello Kitty (倒是好在現在的登機音樂不再像以前那麼誇張的可愛歡樂了)
照片:和第一代 Kitty 一樣,洗手間裡的保養品瓶子上都印有 Kitty
照片:也和第一代 Kitty 一樣,洗手間裡的衛生紙上也印有 Kitty 圖案
桃園機場第二航廈的 Hello Kitty 育嬰室存在很多年了,這次也趁機拍了幾張照片。
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Monday, December 26, 2011
一早從東京再搭波音 787 型客機回岡山,這次坐在第一排,所以引擎的安靜感覺特別明顯。今天早上關東的天氣很晴朗,飛機一起飛就可以很清楚的看到富士山。可是飛機越往西飛,天上的雲也愈來愈厚。結果當我們抵達岡山時,空中飄著薄雪,飛機在空中多繞了兩圈才得以降落。雪其實非常小,落到地上就融了,但是停在隔壁的飛機還是需要除冰就是。
照片:日出前的羽田機場
照片:天空樹突出於東京的天際線
搭巴士回到岡山市區,天也放晴了。我沿著桃太郎通走到以烏城著稱的岡山城。顧名思義,岡山城的天守閣外觀是黑色的。這個以水泥結構重建的天守閣不大,參觀動線還得搭電梯從頂樓一路往下走。在頂樓眺望過周遭的景色後,下面幾層樓照例介紹岡山城的歷史、展示盔甲和武士刀、以及重現當年城下百姓的起居空間。倒是城主的房間可以租和服拍照,一個媽媽帶著兩個小女孩梳妝打扮後端坐照相,玩的不亦樂乎。
照片:地上的痕跡標示著當年城內建築的室內設計
照片:外表烏黑的岡山城天守閣
照片:從天守閣頂樓眺望一川之隔的後樂園
照片:供人變裝拍照的城主之間
走過旭川上的鐵橋來到日本三名園之一的後樂園。來的季節不太對,楓葉已經凋謝了,梅花和櫻花卻還沒到開花的時節,草坪一片枯黃,園內也沒有白雪覆蓋,但是除了我之外,還是有一些人來這裡參觀。從後樂園中央的唯心山上俯瞰,樹林包圍著寬廣的草坪和水池。令人相當費解的是園內還有一個源自中國的小型井田。園內的建築和造景都很有特色,在其他時節來應該更可以欣賞到得以名列三名園的景色。
照片:從唯心山頂可以俯看後樂園全景
照片:泛黃草坪一側的井田
照片:後樂園正門附近的主要建築群
照片:岡山城的天守閣融入後樂園的庭園景色
下午搭火車來到倉敷,為的是參觀這裡以白色土牆的歷史建築為特色的美觀區域。走到美觀區域才發現這裡比想像中的小很多,沿著倉敷川兩側的街道不過三百多公尺長。區域裡的大園美術館和其他設施幾乎都在歲休,但是來這裡參觀的人還是絡繹不絕,紀念品店和街邊小販也樂得繼續做生意。
照片:和周遭景觀格格不入的大原美術館休館中
照片:倉敷物語館是少數有開放參觀的景點
照片:運河、楊柳和白牆建築式美觀區域的特色
照片:倉敷川上的木舟也在休息中
繞到美觀區域旁邊的藤蔓廣場,這裡表面覆滿藤蔓的紅磚屋曾經是棉花工廠,現在除了織品博物館之外,也開了幾間餐廳和特色商店。本來到美觀區域時天色陰陰的,從藤蔓廣場回到美觀區域後居然放晴了,趕快趁著陽光多拍幾張照片。倒是好天氣來的快去的也快,沒多久天色又變暗,甚至還下起小雨,也就沿著周一公休的商店走回倉敷車站搭車回岡山,結束今天的行程。
照片:藤蔓廣場裡爬滿藤蔓的紅磚建築
照片:紅磚建築中庭裡的露天咖啡座
照片:藍天下更顯潔白的舊式建築
照片:黃色土牆也更為突出
照片:從駕駛室回顧遠去的景色
搭巴士回到岡山市區,天也放晴了。我沿著桃太郎通走到以烏城著稱的岡山城。顧名思義,岡山城的天守閣外觀是黑色的。這個以水泥結構重建的天守閣不大,參觀動線還得搭電梯從頂樓一路往下走。在頂樓眺望過周遭的景色後,下面幾層樓照例介紹岡山城的歷史、展示盔甲和武士刀、以及重現當年城下百姓的起居空間。倒是城主的房間可以租和服拍照,一個媽媽帶著兩個小女孩梳妝打扮後端坐照相,玩的不亦樂乎。
走過旭川上的鐵橋來到日本三名園之一的後樂園。來的季節不太對,楓葉已經凋謝了,梅花和櫻花卻還沒到開花的時節,草坪一片枯黃,園內也沒有白雪覆蓋,但是除了我之外,還是有一些人來這裡參觀。從後樂園中央的唯心山上俯瞰,樹林包圍著寬廣的草坪和水池。令人相當費解的是園內還有一個源自中國的小型井田。園內的建築和造景都很有特色,在其他時節來應該更可以欣賞到得以名列三名園的景色。
下午搭火車來到倉敷,為的是參觀這裡以白色土牆的歷史建築為特色的美觀區域。走到美觀區域才發現這裡比想像中的小很多,沿著倉敷川兩側的街道不過三百多公尺長。區域裡的大園美術館和其他設施幾乎都在歲休,但是來這裡參觀的人還是絡繹不絕,紀念品店和街邊小販也樂得繼續做生意。
繞到美觀區域旁邊的藤蔓廣場,這裡表面覆滿藤蔓的紅磚屋曾經是棉花工廠,現在除了織品博物館之外,也開了幾間餐廳和特色商店。本來到美觀區域時天色陰陰的,從藤蔓廣場回到美觀區域後居然放晴了,趕快趁著陽光多拍幾張照片。倒是好天氣來的快去的也快,沒多久天色又變暗,甚至還下起小雨,也就沿著周一公休的商店走回倉敷車站搭車回岡山,結束今天的行程。
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