我繼續開車來到城崎海岸。城崎海岸是海浪侵蝕火成岩而形成的海岸，岸邊的岩石保留著原本熔岩尖銳而猙獰的樣貌。海岸邊的燈塔和吊橋是這裡最有名的景點，可惜的是因為疫情的關係燈塔上的觀景台沒有開放。我沿著海邊的步道走了一圈，看看這裡在陰天裡更顯得險峻的海岸。
城崎海岸停車場出口的收費機只接受千元紙鈔，幸好後車駕駛身上有足夠的千元紙鈔也願意和我換錢，我才得以離開停車場回頭來到位在大室山山腰的纜車站。我停好車才發現這裡的升降椅為了歲修停止營業了，所以我無法照計畫到大室山山頂的火山口走一圈。於是我只好繼續開車來到大室山山腳下的櫻花之里，從這裡仰望這個外型相當完美的火山錐，倒也在這裡發現有幾株櫻花樹已經開始開花了。
最後我來到一碧湖。這是一座火口湖，湖邊的樹葉才剛開始變紅，而沼池畔的蘆葦也還沒有完全枯萎。半個小時前才剛剛看到提早開花的櫻花，只能說今天除了看到伊東的地質景觀，也看到了氣候變遷的影響。
離開一碧湖，我也就開車回到伊東市區。在此結束這一趟日本行，也就此集滿了日本富士箱根伊豆國家公園以之為名的三個區域。
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