進實驗室確定機器仍然沒有當機，然後再和台北聯絡，得知那邊做的對照測試也沒有問題。經過討論，大家都同意這個問題可以結案了，所以我可以開始拆機器，謝謝 Robert 和 Sanjay 的幫忙，準備離開。
下午到奧斯汀機場還了車，上飛機之前又被要求要做全身檢查。坐在靠窗的位置往外看，美國中部的景觀其實相當無趣，除了偶爾看到的公路和市鎮，絕大部分的景觀都是草原和沙地，以及大大小小的圓形人工草皮。
在丹佛轉機時還得再全身檢查一次，搞的我開始有點不耐煩了。這次飛舊金山坐的是舊型的波音 747，上了飛機坐定之後，空橋都收起來了，機長卻廣播說因為氣候的因素起飛的時間會延誤。我坐的仍然是靠窗的位置，往跑道看去，接二連三的許多飛機都降落到地面，再看向遠方，風暴前緣正往我們的方向快速移動，十分鐘不到的光景我們就籠罩在雷電交加的暴雨中，即使巨大如 747 客機，也被狂風吹的不斷搖動。
風暴來的快，去的也快，不到一個小時就無風無雨了。可是停在機場的所有飛機都在等著起飛，所以在跑道旁邊二三十台大大小小的飛機排成一列依序前進，一一對正跑道加速起飛，等到輪到我們這台飛機的時候，已經延誤兩個多小時了。
Elton 和另一個同事 David 在舊金山機場等我。David 直說車子的行李箱很小，要我不要介意，所以我們直接走到停車場裡的一台保時捷，然後開門坐上隔壁的 Toyota。車子往南開上 101 高速公路，沿路他們兩個輪流跟我介紹兩旁的建築是哪些著名機構和公司的辦公室。
David 把車開下高速公路，到一家中國餐廳買了幾份川味涼麵之後，再一路開到揚智位於聖荷西的美國辦公室。
在辦公室裡初次見到常常透過 e-mail 聯絡的 Yiyang，然後一起和台北電話會議，決定我帶來的設備哪些要留在美國，這邊的東西又有哪些要我帶回去。
晚上睡在揚智總經理 Chin Wu 在美國的房子，這邊是揚智在聖荷西的非官方公務招待所，DVD 部門的幾個工程師也暫住在這裡。
