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Friday, November 18, 2016
早上我從宇奈月溫泉的旅館走到黑部峽谷鐵道的宇奈月站買好車票後，先來到車站附近的山彥步道走走。從步道的人行鐵橋可以仰望黑部峽谷鐵道的紅色鐵橋，然後再穿過一段長長的隧道後就可以來到宇奈月水壩。 黑部川沿途有許多發電用的水壩，兼具觀光用途的黑部峽谷鐵道原本是開闢來連接黑部川上的幾個水力發電廠的，而今天早上的第一班火車就是水壩工作人員的通勤列車。
照片：黑部川邊的宇奈月溫泉 
照片：跨越峽谷的鐵道橋 
照片：蓄水發電的宇奈月水壩 
照片：電氣火車駛過鐵道橋 
我搭上黑部峽谷鐵道的電氣小火車前往黑部川的上游，沿途的峽谷風光相當漂亮，山邊偶爾會有小瀑布，而峽谷間不時也會出現一兩座小吊橋。比較可惜的是我似乎晚來了一個禮拜，山谷裡許多樹木的葉子已經枯黃掉落了。鐵道沿途有許多較為特殊的景點，火車上的廣播會適時貼心的提醒乘客準備好相機，鐵軌邊也會有指示牌標示出景點的地點。
照片：宇奈月水壩後方的汽車橋 
照片：橫跨水庫的猴子用吊橋 
照片：小火車正要開上鐵橋 
照片：山谷裡的枯木和黃葉 
照片：正在放水的水壩 
我在鐘釣站下車，因為已經算是冬季了，所以這邊的步道沒有開放，可是因為全球暖化的關係，車站對面山壁邊的萬年雪卻已經融化消失了。繼續搭車來到黑部峽谷鐵道的終點站櫸平站。同樣是因為季節的關係，從櫸平站分別往下游前往觀景台和往上游前往溫泉的步道都只有開放一小部分，所以我很快的走完所有步道以後，也就搭火車回宇奈月溫泉了。
照片：消失了的萬年雪 
照片：遠方山頂上的積雪 
照片：跨越峽谷的步道鐵橋 
照片：從鐵橋上俯瞰黑部峽谷 
照片：從山壁上開鑿出的步道 
回到宇奈月溫泉後，我先到山坡上的展望台俯瞰電氣小火車駛過鐵橋，逛了逛其實沒有幾家店的溫泉街之後，就回去旅館泡露天溫泉了。
照片：俯瞰開過鐵橋的小火車 
照片：宇奈月溫泉的商店街 
照片：公園裡的楓樹 
照片：入夜後的溫泉旅館 
我搭上黑部峽谷鐵道的電氣小火車前往黑部川的上游，沿途的峽谷風光相當漂亮，山邊偶爾會有小瀑布，而峽谷間不時也會出現一兩座小吊橋。比較可惜的是我似乎晚來了一個禮拜，山谷裡許多樹木的葉子已經枯黃掉落了。鐵道沿途有許多較為特殊的景點，火車上的廣播會適時貼心的提醒乘客準備好相機，鐵軌邊也會有指示牌標示出景點的地點。
我在鐘釣站下車，因為已經算是冬季了，所以這邊的步道沒有開放，可是因為全球暖化的關係，車站對面山壁邊的萬年雪卻已經融化消失了。繼續搭車來到黑部峽谷鐵道的終點站櫸平站。同樣是因為季節的關係，從櫸平站分別往下游前往觀景台和往上游前往溫泉的步道都只有開放一小部分，所以我很快的走完所有步道以後，也就搭火車回宇奈月溫泉了。
回到宇奈月溫泉後，我先到山坡上的展望台俯瞰電氣小火車駛過鐵橋，逛了逛其實沒有幾家店的溫泉街之後，就回去旅館泡露天溫泉了。
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Thursday, May 24, 2012
Tuesday, May 22, 2012
今天起個大早，辦好退房並且把行李廂託給飯店之後，我們在新宿站搭上早上第一班開往松本的特急電車。兩個半小時多的車程，我沿途拍著東京都、山梨縣和長野線的風景。
照片：東京市郊住宅區的街景 
照片：以農業為主的山梨縣景致 
在松本站下車後，我們沿著站前的大街來到日本國寶之一的松本城。以黑色為底色的松本城天守閣是日本少數僅存的原始建築，而且主塔樓的月見櫓涼亭和一旁的附屬天守閣也相當有特色。現在正值杜鵑開花的季節，城內修剪整齊的各色杜鵑為黑色的建築和灰色的天空增添了許多顏色。
照片：杜鵑迎著參觀松本城的遊客 
照片：映射在護城河上的松本城 
照片：從天守閣頂樓俯看松本市 
照片：從月見櫓裡看見的庭園景色 
從松本城往北走，我們來到舊開智學校。舊開智學校是一所明治初年創校的小學，原始校舍則在昭和年間移到現址成為一間展覽館。兩層樓的木造建築裡，許多展示室展出明治年間的教育和校園生活，但是最吸引人的當然是重現當年教室的展示室。
照片：鐘樓正在整修中的舊開智學校校舍 
照片：明治年間的課堂景觀 
我們回到松本站，買好鐵道便當，本來是打算在前往信濃大町的火車上吃的，不料正好遇到當地的中學放學，兩節車廂擠得滿滿的，所以只好一路帶著便當，在信濃大町站下車改搭前往扇澤的高山巴士後，在巴士上才得以吃這一頓遲了的午餐。
照片：山脈映射在甫插秧的水田中 
照片：山頂仍在積雪的北阿爾卑斯山脈 
我們下車之後，買了立山黑部阿爾卑斯山脈路線從扇澤到室堂的半段通用車票，從扇澤搭上電動無軌巴士來到黑部水壩。或許是現在還正在融雪，所以水庫的水量看來少了些。水壩旁的觀景台還在施工中，於是我們直接走過壩體。一路上遇到的人除了一群學生之外，全部都是台灣人。
照片：在扇澤等著接遊客的觀光巴士 
照片：穿過山中隧道直達黑部水壩的電動巴士 
照片：水位有些低的黑部水庫 
照片：從壩體最高點俯看壩底 
從黑部水壩我們搭上纜車來到黑部平，然後改搭空中纜車來到大觀峰，從大觀峰再搭上電動無軌巴士就來到室堂了。大概是時間已經有點晚了，大部分的遊客都是一路下山，而和我們一樣一路上山的遊客則屈指可數。我們樂得隨意選座位，也不忘每一站都抓時間到觀景台照相。
照片：穿山而過的纜車 
照片：從大觀峰俯看黑部水壩 
照片：從空中纜車上俯看黑部水庫 
照片：電動巴士在隧道中會車 
來到室堂後，我們還是先到展望台走了一圈，然後才到室堂旅館辦住房。我們本來是訂雙人房加床的，可是想說碰碰運氣問問看可不可以加訂一間房間讓我們可以分開住，結果櫃台經理前前後後跑了好幾趟為我們張羅房間，還多次向我們解釋房價。最後我們順利住到相鄰的兩個房間，還真要謝謝這位旅館經裡的熱心服務。
照片：旅館展望台附近的雪之迴廊 
照片：雪地中的立山旅館 
到房間放好東西後，我們趕著出門好跟上漫步雪之大谷的導覽團。立山的雪之大谷每年只開放一個多月，現在其實已經算是晚期了，所以柏油路面都已經露了出來。雪之大谷裡的雪髒髒的 (其實是整座立山上的雪都髒髒的)，最高十五公尺的雪壁似乎沒有想像中的高，而雪壁上佈滿了之前遊客的簽名和塗鴉 (很多都是台灣遊客貢獻的)，但是走在雪之大谷清涼的空氣裡，看著兩旁聳立的雪壁，邊拍照邊觸碰冰涼的雪，還是相當新奇有趣的體驗。倒是事後想想，導覽團人數不多所以我們可以恣意的走在雪之大谷中，可能也是替這個經驗加分的原因。
照片：幾無遊客的雪之大谷入口 
照片：導覽團走到雪壁最厚處 
照片：總算在雪之大谷中看到一抹藍天 
照片：在落日時分離開雪之大谷 
回到旅館，我們到餐廳吃晚餐時，除了遇到來自台灣的服務生，還有說著還不錯的英文的以及正在練習中文的日本服務生，其實相當有趣。我們吃飽之後回到各自的房間休息，然後到大澡堂洗過澡之後，也就各自回房休息了。
照片：房間窗外的立山暮色 
在松本站下車後，我們沿著站前的大街來到日本國寶之一的松本城。以黑色為底色的松本城天守閣是日本少數僅存的原始建築，而且主塔樓的月見櫓涼亭和一旁的附屬天守閣也相當有特色。現在正值杜鵑開花的季節，城內修剪整齊的各色杜鵑為黑色的建築和灰色的天空增添了許多顏色。
從松本城往北走，我們來到舊開智學校。舊開智學校是一所明治初年創校的小學，原始校舍則在昭和年間移到現址成為一間展覽館。兩層樓的木造建築裡，許多展示室展出明治年間的教育和校園生活，但是最吸引人的當然是重現當年教室的展示室。
我們回到松本站，買好鐵道便當，本來是打算在前往信濃大町的火車上吃的，不料正好遇到當地的中學放學，兩節車廂擠得滿滿的，所以只好一路帶著便當，在信濃大町站下車改搭前往扇澤的高山巴士後，在巴士上才得以吃這一頓遲了的午餐。
我們下車之後，買了立山黑部阿爾卑斯山脈路線從扇澤到室堂的半段通用車票，從扇澤搭上電動無軌巴士來到黑部水壩。或許是現在還正在融雪，所以水庫的水量看來少了些。水壩旁的觀景台還在施工中，於是我們直接走過壩體。一路上遇到的人除了一群學生之外，全部都是台灣人。
從黑部水壩我們搭上纜車來到黑部平，然後改搭空中纜車來到大觀峰，從大觀峰再搭上電動無軌巴士就來到室堂了。大概是時間已經有點晚了，大部分的遊客都是一路下山，而和我們一樣一路上山的遊客則屈指可數。我們樂得隨意選座位，也不忘每一站都抓時間到觀景台照相。
來到室堂後，我們還是先到展望台走了一圈，然後才到室堂旅館辦住房。我們本來是訂雙人房加床的，可是想說碰碰運氣問問看可不可以加訂一間房間讓我們可以分開住，結果櫃台經理前前後後跑了好幾趟為我們張羅房間，還多次向我們解釋房價。最後我們順利住到相鄰的兩個房間，還真要謝謝這位旅館經裡的熱心服務。
到房間放好東西後，我們趕著出門好跟上漫步雪之大谷的導覽團。立山的雪之大谷每年只開放一個多月，現在其實已經算是晚期了，所以柏油路面都已經露了出來。雪之大谷裡的雪髒髒的 (其實是整座立山上的雪都髒髒的)，最高十五公尺的雪壁似乎沒有想像中的高，而雪壁上佈滿了之前遊客的簽名和塗鴉 (很多都是台灣遊客貢獻的)，但是走在雪之大谷清涼的空氣裡，看著兩旁聳立的雪壁，邊拍照邊觸碰冰涼的雪，還是相當新奇有趣的體驗。倒是事後想想，導覽團人數不多所以我們可以恣意的走在雪之大谷中，可能也是替這個經驗加分的原因。
回到旅館，我們到餐廳吃晚餐時，除了遇到來自台灣的服務生，還有說著還不錯的英文的以及正在練習中文的日本服務生，其實相當有趣。我們吃飽之後回到各自的房間休息，然後到大澡堂洗過澡之後，也就各自回房休息了。
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