這趟日本賞櫻小旅行的照片整理在這些網路相簿裡。

鳥取	倉吉
若櫻線	東京
吃在鳥取	吃在東京

早上沿著鳥取市區舊代川河堤上的步道散步，舊代川一側的河堤上種滿了垂櫻，但是這裡的垂櫻也都還只有花苞，偶然才有幾棵櫻花樹上開了幾朵櫻花。

照片：舊代川上的鯉魚旗和河畔的櫻花

照片：舊代川河堤上的垂櫻

照片：幾朵盛開的櫻花

我來到久松山山腳的久松公園。和昨天倉吉的打吹公園一樣，這裡的攤販都已經開始營業了，就等著櫻花開放。我走進公園旁的仁風閣，這是當年特地為了皇太子來鳥取而建造的西洋風格賓館，藍天下的白色木頭建築十分典雅，而內部起居空間的裝潢則其實相當樸實。

照片：久松公園入口兩側的櫻花樹和攤販

照片：洋房仁風閣是皇太子的行館

照片：仁風閣二樓的大廳

久松公園後面就是鳥取城的遺跡，沿著階梯走進城門後會先來到山腰上一個比一個高的廣場，其中一個廣場上也種滿了即將開放的櫻花。而從特別警告有熊出沒的不起眼步道沿路往山上爬就可以來到位在山頂的天守閣廣場。今天周一上午還不少人在這條不太好走的步道上爬山健走，而從規模不大的天守台上可以眺望鳥取的市中心和北邊的海岸。

照片：石垣構成久松城廣場的地基

照片：久松城廣場上的櫻花樹林

照片：久松城位在山頂的天守台

照片：從天守台眺望鳥取市的海岸

這趟旅行出發之前查櫻花前線網站就知道今年鳥取的櫻花會比較晚開，所以那時我就決定把回東京的機票改成前一個航班，好留一些時間到東京看看已經盛開的櫻花。

照片：從鳥取機場起飛後看到的鳥取沙丘

照片：即將降落在羽田機場前看到的東京迪士尼度假區

回到東京之後，我先來到賞夜櫻名勝之一的六義園。六義園裡有幾棵獨自矗立的大櫻花樹，在燈光的襯托下十分優雅。雖然遊客絡繹不絕，但是大家都刻意的壓低聲量，以免破壞眼前的風景。六義園裡配合夜間開放的時間也在廻遊式庭園裡打上燈光，讓來賞夜櫻的遊客也可以欣賞夜間寧靜的庭園。

照片：六義園裡古老的大櫻花樹

照片：櫻花襯托著點燈的廻遊式庭院

照片：打上彩色燈光的櫻花

照片：夜間清幽的六義園步道

接著我來到上野公園。這邊的氣氛和六義園迥然不同。上野公園的櫻花大道兩側盛開著的無數顆櫻花將這裡轉化成一條櫻花隧道，大道兩側的櫻花樹下酒酣耳熱的團體宴會的和大道中央熙來人往的遊客營造出非常熱鬧的慶典風情。雖然說數大就是美，我個人其實比較喜歡六義園裡靜靜欣賞一顆櫻花的氣氛。

照片：熱鬧的上野公園櫻花大道

照片：櫻花樹下舉辦的宴會

總算在東京看到了盛開的櫻花，走出上野公園，也就此結束這一趟來日本看櫻花的小旅行。

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從鳥取站搭火車來到倉吉，時間還早，所以我索性當作散步的走了四公里多的路來到位在市區南邊山坡上的打吹公園。這裡是倉吉市的賞櫻名勝，公園裡已經布置好櫻花祭的燈籠，攤販也已經開始營業了，但是這裡的櫻花也大都還是花苞，我好不容易才看到一棵已經開始開花的櫻花樹。公園後面有一條登山步道可以通往山頂的打吹城跡，而我走到半路的展望台後發現這邊能夠看到的市景不太特別，也就決定回頭走下山。

照片：倉吉市河邊的櫻花樹

照片：打吹公園裡的日式庭園

照片：打吹公園裡的櫻花步道

照片：初開的櫻花

照片：從山上的展望台俯瞰倉吉市

從打吹公園過個馬路就可以走進倉吉的白壁土藏區，而我才走過馬路就被擠滿巷道的人潮嚇到。原來今天倉吉市在貫穿白壁土藏的狹窄而清澈到可以養鯉魚的柳川舉辦流水祭典，由小朋友們把他們自己裝飾的繪馬投入柳川裡祈福。白壁土藏區除了最熱鬧的那一段柳川沿岸之外也包括這個街區裡的許多遊客罕至的古老建築，倉吉淀屋就是其中之一。熱心的導覽員本來要向我介紹這間倉吉最古老的町屋的，知道我日文很糟之後，還很有耐心的努力翻出英文介紹給我。

照片：熱鬧的倉吉白壁土藏區

照片：清靜的倉吉白壁土藏區

照片：順著柳川的水流漂過的繪馬

照片：白壁建築裡的古老醬油屋

照片：僻靜巷道裡的倉吉淀屋

我接著來到倉吉的二十世紀梨紀念館。鳥取縣盛產水梨，而為了推廣水梨特別設置了這座紀念館。館內的中庭是一棵古老的大水梨樹，一樓和二樓的幾間展示室裡介紹了水梨的生態、品種和種植等各種面向。紀念館裡可以試吃水梨，也有販賣水梨製作的甜點的咖啡店，而這裡當然也有販賣各種水梨口味的甜點和以水梨為原料的產品的紀念品店。

照片：二十世紀梨紀念館的外觀

照片：二十世紀梨紀念館的中庭

照片：介紹各種水梨品種的展示區

照片：介紹各個時期水梨產業的相關器具

照片：韓國水梨的展示間

回到鳥取車站後，我搭車來到鳥取沙丘。鳥取沿海的這片沙丘源自風化的中國岩石，透過洋流的運送經年累月的累積在這片海岸。我和大批遊客一起從馬路邊的沙丘往下走，再走上緊鄰海邊的馬背沙丘。海風很大，在沙丘上吹出波浪狀的痕跡。大部分的遊客都是沿原路往回走，我則沿著沙丘的稜線從另一側走下沙丘，繞過兩座沙丘間的海水池往回走。雖然明知這就是一大片海邊的沙灘，但是從很多角度看起來真的都有走在沙漠裡的感覺。最後我搭椅式纜車到馬路對面山坡上的物產館俯瞰沙丘，在這邊結束今天的行程。

照片：遊客魚貫走向馬背沙丘

照片：沿著海岸延伸的鳥取沙丘

照片：強風吹出沙丘上的波浪圖案

照片：沙丘上可以騎駱駝

照片：從山上的物展館俯瞰沙丘

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昨天晚上抵達東京羽田機場，在機場的旅館過了一晚之後，今天上午在搭機之前我先來到機場第二航廈的展望台。雖然東京下著雨，但是很幸運的這次得以看到全日空國內線的兩架星際大戰彩繪機。然後我就搭上飛機一路在雲層間飛到鳥取砂丘柯南機場。

照片：全日空的星際大戰彩繪機

照片：全日空的 C-3PO 彩繪機

照片：鳥取砂丘柯南機場的行李輸送帶出口

照片：鳥取砂丘柯南機場的柯南和小蘭雕像

在鳥取市內吃過午餐後，下午我從鳥取車站搭上若櫻鐵道的火車。火車從鳥取站到郡家站的區間是由西日本鐵道營運，而從郡家站到若櫻站的若櫻線則由若櫻鐵道的駕駛和車掌服務。若櫻線沿著鳥取縣山間的峽谷開設，連接山谷裡的聚落，沿途鐵道兩側也大多是農田和房屋。倒是鐵道旁就有一條公路，所以車上的乘客不多，而火車的班次也都間隔兩個小時左右。

照片：停靠在鳥取站的柯南彩繪火車

照片：若櫻線鐵道沿線的山谷農村風光

照片：等著櫻花開花的車站

照片：火車行駛過狹窄的鐵橋

照片：停靠在若櫻站的若櫻鐵道彩繪火車

在終點站若櫻下車之後，我走過若櫻町裡連接寺廟和倉庫的狹窄老街，然後來到設置在火車站旁邊的鐵道展示區參觀陳列在這裡的柴油火車頭和蒸汽火車頭。今年日本的櫻花比較晚開，所以雖然火車頭就停靠在櫻花樹下，我還是無緣見到櫻花襯托的火車。再搭上若櫻線的電車回到鳥取市，結束這個下午半日鐵道迷的行程。

照片：若櫻町裡的主要街道

照片：若櫻町裡狹窄的倉通

照片：櫻花樹下的柴油和蒸汽火車頭

照片：若櫻車站鐵道展示區裡的火車轉盤

照片：火車進入鳥取市區

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